Ċentru tal-Maċinazzjoni tal-Gantry tal-Kolonna Doppja tal-Kolonna li Tiċċaqlaq
Dettalji tal-Prodott
Iċ-ċentru tal-magni tal-gantry tal-kolonna doppja tal-kolonna li tiċċaqlaq huwa prinċipalment użat għal ħidmiet ta' dazju tqil- fid-die tal-ittimbrar tal-karozzi, tagħmir tal-enerġija tal-enerġija, makkinarju tqil tal-inġinerija, u industriji tal-bini tal-vapuri. Tispeċjalizza fl-immaniġġjar ta' partijiet super-twil, super-tqil li jiżnu għexieren ta' tunnellati li ma jistgħux jintrefgħu jew jinqalbu. Il-magna tappoġġja tħin, tħaffir, boring, reaming, tapping, u 3-kontorn tal-assi. Imqabbad ma 'rjus ta' angolu rett, jista 'makna l-ħames uċuħ kollha f'setup wieħed.
Karatteristiċi tal-Prodott
Kolonna li Tiċċaqlaq u Struttura ta' Kolonna Doppja:
Il-magna tifforma qafas riġidu b'kolonni fuq iż-żewġ naħat (kolonni doppji) u crossbeam fin-nofs. Il-qafas kollu jimxi 'l quddiem u' l quddiem tul il-linji ta 'gwida tas-sodda (kolonna li tiċċaqlaq), filwaqt li l-mejda tax-xogħol tibqa' kompletament wieqfa. Dan id-disinn jipprovdi riġidità eċċezzjonali u stabbiltà estrema.
Konfigurazzjoni tal-Kavità Fond u Qtugħ Tqil:
Il-wisa 'tal-gantry hija 3500mm. L-assi Z-jiġi standard b'muntun tat-tip kaxxa ta '500 × 500mm magħluqa kompletament għal riġidità eċċellenti. Flimkien ma' 30kW dirett-drive u gearbox BF, jagħti torque għoli f'veloċitajiet baxxi mingħajr chatter.
Vjaġġar twil u Tabella -Kbira:
It-tabella hija wiesgħa 2.5 metri, u t-tulijiet ivarjaw minn 8 metri sa 20 metru. L-assi X-uża rack M6 b'sewqan doppju tal--eliminazzjoni tal-backlash tal-mutur, li jiżgura l-ebda żliq waqt moviment ta'-distanza twila.
Gwida ta'-Dazju Tqil:
L-assi X-huwa mgħammar b'linji ta' gwida lineari tar-rombli heavy-duty 4×55, u l-assi Y-bi 3×55. Il-firxa mwessa 'jikkontrobatta b'mod effettiv il-mument tat-twaddib ikkawżat mill-offset tal-għodda.
Parametri tal-Prodott
(Nota: L-assi X-huwa 4×55 linji ta' gwida lineari tar-rombli heavy-duty, l-assi Y-huwa 3×55 linji ta' gwida lineari tar-rombli heavy-duty. L-assi Z-jiġi standard b'kaxxa tat-tip ta' 500×500mm magħluqa kompletament{{12}
|
Oġġett |
Unità |
GMD3580R |
GMD35100R |
GMD35120R |
GMD35160R |
GMD35200R |
|
Dimensjonijiet tal-Mejda tax-Xogħol |
mm |
2500×8000 |
2500×10000 |
2500×12000 |
2500×16000 |
2500×20000 |
|
Kapaċità tat-Tagħbija tal-Mejda tax-Xogħol |
kg/m² |
15000 |
15000 |
15000 |
15000 |
15000 |
|
T-wisa' tal-islott × Żift |
mm |
28X250 |
28X250 |
28X250 |
28X250 |
28X250 |
|
Medda tal-Ivvjaġġar (X/Y/Z) |
mm |
8500×4400×1500 |
10500×4400×1500 |
12500×4400×1500 |
16500×4400×1500 |
20500×4400×1500 |
|
Wisa' ta' Gantry |
mm |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
|
Imnieħer tal-magħżel għall-wiċċ tal-mejda |
mm |
500-2000 |
500-2000 |
500-2000 |
500-2000 |
500-2000 |
|
Għalf Rapidu / Għalf tal-Qtugħ |
m/min |
10/10/10 |
10/10/10 |
10/10/10 |
10/10/10 |
10/10/10 |
|
Speċ / Veloċità tal-magħżel |
- / rpm |
BT50 / 20-4500 |
BT50 / 20-4500 |
BT50 / 20-4500 |
BT50 / 20-4500 |
BT50 / 20-4500 |
|
Qawwa tal-magħżel / Drive |
kW / - |
30 / Drive-dirett + Gearbox |
30 / Drive-dirett + Gearbox |
30 / Drive-dirett + Gearbox |
30 / Drive-dirett + Gearbox |
30 / Drive-dirett + Gearbox |
|
Preċiżjoni tal-Pożizzjonament (X/Y/Z) |
mm |
0.048/0.03/0.025 |
0.045/0.03/0.025 |
0.053/0.03/0.025 |
0.061/0.03/0.025 |
0.07/0.03/0.025 |
|
Ripetibbiltà (X/Y/Z) |
mm |
0.028/0.025/0.02 |
0.035/0.025/0.02 |
0.035/0.025/0.02 |
0.04/0.025/0.02 |
0.045/0.025/0.02 |
|
Pressjoni tal-Arja / Elettriku Totali |
Mpa / Kva |
0.6~0.8 / 170 |
0.6~0.8 / 170 |
0.6~0.8 / 170 |
0.6~0.8 / 170 |
0.6~0.8 / 170 |
|
Dimensjonijiet ġenerali |
m |
14.5×6.6×9 |
18.5×6.6×9 |
20.5×6.6×9 |
24.5×6.6×9 |
28.5×6.6×9 |
Vantaġġi tal-Prodott
L-akbar booster tal-fiduċja tal-GMD 35 jinsab fl-istruttura ta '"kolonna li tiċċaqlaq u kolonna doppja" tagħha. Il-mejda fissa tfisser li tista 'tpoġġi blanks estremament tqal fuqha mingħajr ma tinkwieta dwar id-deformazzjoni tal-mejda, u minħabba li l-biċċa tax-xogħol tibqa' wieqfa, tiffranka ħafna ħin fuq is-setup u l-allinjament. Il-qafas tal-kolonna doppja-jiċċaqlaq kollu kemm hu filwaqt li l-bażi tieħu l-piż dirett. Kemm il-bażi kif ukoll il-kolonni huma ppakkjati b'cross-kustilji u jgħaddu minn trattamenti sekondarji ta' stress-li tixjieħ, li b'mod naturali jirreżistu d-deformazzjoni. Din l-istruttura mhux biss tiggarantixxi stabbiltà estrema meta jiġu mmaxinjati partijiet ultra-twil ta '20 metru iżda wkoll timminimizza l-ispazju tal-art meħtieġ tul it-tul tal-magna.
Għażliet ta 'Personalizzazzjoni
Irjus tat-twaħħil u Għodda li jbiddlu:
Għażliet għal-irjus ta' angolu rett u irjus universali, flimkien ma' head changer awtomatiku, biex jinkiseb magni awtomatizzati ta' ħames-wiċċ.
Personalizzazzjoni tal-Mejda mhux-standard:
Nistgħu nimmodifikaw l-ispazjar tas-slot T- ibbażat fuq tpinġijiet, jew nibnu worktable ddedikata b'interfaces ta 'tagħmir pnewmatiku jew idrawliku.
Preferenzi tas-Sistema ta' Kontroll:
Jappoġġja Siemens, Fanuc, Mitsubishi fakultattivi, u sistemi mainstream oħra biex jaqblu mad-drawwiet tal-operaturi tiegħek.
Titjib ta' Feedback ta' Preċiżjoni:
Skali lineari ta'-preċiżjoni għolja fakultattiv, flimkien ma' sistemi ta' kumpens tat-temperatura, biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta'-eżattezza għolja tal-industrija tal-moffa.
Servizz ta' wara-Bejgħ
Aħna nipprovdu garanzija ta' magna-sena sħiħa-. Waqt il-kunsinna, l-inġiniera tagħna jiġu fis-sit tiegħek biex jinstallaw u jikkummissjonaw il-magna u se jkomplu jħarrġu lill-operaturi tiegħek sakemm ikunu jistgħu jaħdmu b'mod indipendenti. Jekk il-magna f'daqqa waħda tieqaf taħdem, aħna niggarantixxu soluzzjoni teknika fi żmien 48 siegħa. Barra minn hekk, inżommu partijiet tal-qofol tal-ilbies-bħal xtillieri, mogħdijiet ta' gwida tar-rombli, u moduli doppji-drive tal-muturi-fl-istokk tas-sena-tunda, sabiex qatt ma jkollok twaqqaf il-produzzjoni tistenna l-partijiet.




Modulu Ippakkjar u Loġistika
Peress li l-magna kollha ħafna drabi tkun twila 'l fuq minn għaxra sa għoxrin metru, nużaw imballaġġ tqil-li ma jgħaddix mit-temp waqt it-trasport. Is-sodod twal huma kollha mwaħħla fuq frejms tal-azzar tqal biex jipprevjenu l-impatt u l-umdità. Għal komponenti ta 'daqs kbir (bħall-kolonni doppji u crossbeam), nipprovdu tpinġijiet dettaljati taż-żarmar u nibagħtu tim ta' loġistika professjonali fuq-post biex jiggwida l-irfigħ u l-assemblaġġ, u niżguraw li kollox jinżel b'mod sikur.
Studju ta' Każ ta' Ipproċessar
Preċedentement, konna kkunsinnajna GMD35160R lil klijent li jimmanifattura bażijiet kbar ta 'makkinarju tqil. Il-biċċiet tax-xogħol tagħhom kienu twal kważi 20 metru u, minħabba li kienu tqal wisq biex jinqalbu, kienu jkollhom jgħaqqdu flimkien żewġ magni biex jitfgħu magni f'segmenti. Dan iċ-ċentru tal-magni tal-gantry tal-kolonna doppja tal-kolonna li tiċċaqlaq standard ippermettahom li jpoġġu s-segmenti direttament fuq il-worktable fiss u l-magni tat-tul kollu f'pass wieħed, b'marki tal-għodda bilkemm viżibbli fil-ġonot. Dan it-tip ta' tagħmir huwa litteralment magħmul apposta-għal partijiet li huma estremament tqal u twal. Il-massimizzazzjoni tal-firxa tal-magni fi spazju limitat huwa fejn iċ-ċentru tal-magni tal-gantry tal-kolonna li jiċċaqlaq verament jiddi. Ibbażat fuq testijiet fuq workshops multipli, dan iċ-ċentru tal-magni tal-gantry tal-kolonna li jiċċaqlaq jista 'jieħu qatgħat aggressivi waqt it-tħaffir filwaqt li jibqa' oerhört stabbli waqt l-irfinar. Huwa l-aktar żiemel durabbli fil-workshops tal-industrija tqila.
Ritratt mal-klijent

Vetrina tal-Fabbrika

It-tags Popolari: kolonna li tiċċaqlaq ċentru tal-magni tal-gantry tal-kolonna doppja, iċ-Ċina li tiċċaqlaq kolonna doppja tal-gantry taċ-ċentru tal-magni tal-manifatturi, fornituri, fabbrika
Par ta ' l-
Stil Gantry CNCTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta
















